VOLVO-CLUB.BY

Всем доброго времени суток.
Ситуация следующая, ехал в городе Жодино. Резко начала поднимется температура и двигатель заглох, подняв капот увидел что сифонить за двигателям из металлической трубки. Вызвали эвакуатор затянули на гаражи в районе ремиза. Трубки заварил залил антифриз. Попытался завести двигатель, а ни в какую. По ошибкам с компа (не вида) ошибка по системе газараспределения. Что делал дальше:
1. Проверил метки ГРМ, совпадают.
2. Перебрал проводку на датчик коленвала и распредвала.
3. Заменил датчики коленвала и распредвала.
4. Прочистил и проверил клапан VVT.
5. Промерял компрессию на цилиндрах (от 4 до 6,5).
6. Проверил искру на 5 цилиндрах, присутствует.
7. Сеял топливную рампу с форсунками, дуют все пять.
8. Померил обычном манометром давление в рампе перед запуском (делал в одно лицо) 2,6 но оно быстро падает до 0 (примерно за 40 сек. до нуля).

Двигатель даже не хочет схватывать.

Мнёте Минска ездить не особо удобно. В чем может быть проблема?! И есть добрый человек с видой кто может почитать, естественно не бесплатно.
Я уже в отчаяние впал. На сервис боюсь вести из-за конского ценника.

Vendetta писал(а): ↑19.10.2023 21:29 Промерял компрессию на цилиндрах (от 4 до 6,5

Маловато.

Во всех цилиндрах резко пропала компрессия? Ну кольца врят ли дружно поломались. Думаю что все таки в грм причина.

alejandro82 писал(а): ↑19.10.2023 21:43 Во всех цилиндрах резко пропала компрессия? Ну кольца врят ли дружно поломались. Думаю что все таки в грм причина.

Проверял дешевым компресометром.
Единственное не смотрел метку на коленвале.

Vendetta писал(а): ↑19.10.2023 21:29 Резко начала поднимется температура и двигатель заглох,

Это очень плохо.

laguna1 писал(а): ↑19.10.2023 21:57

Vendetta писал(а): ↑19.10.2023 21:29 Резко начала поднимется температура и двигатель заглох,

Это очень плохо.

Как бы и так понятно, мне бы хотелось знать есть ли возможность оживить машину или придётся все таки в сервис на капиталку

Vendetta писал(а): ↑19.10.2023 22:03 Как бы и так понятно, мне бы хотелось знать есть ли возможность оживить машину или придётся все таки в сервис на капиталку

Вручную коленвал прокручивается? По признакам перегрев и клин.

laguna1 писал(а): ↑19.10.2023 22:14

Vendetta писал(а): ↑19.10.2023 22:03 Как бы и так понятно, мне бы хотелось знать есть ли возможность оживить машину или придётся все таки в сервис на капиталку

Вручную коленвал прокручивается? По признакам перегрев и клин.

Крутиться.
Преды проверял.

Vendetta, ищи эндоскоп и смотри цилиндры, скорее всего увидишь задиры на стенках и как результат зализало кольца вот и нет компрессии. Ну это я не пугаю, а так самый худший вариант предполагаю, но стоит проверить.

Всё идет к замене или капиталке. Но возможны чудеса в в виде ГРМ

Что за трубка?
Компрессия 4-5 на т5 - это моторшаден, можно смело вскрывать башку. Если двигатель заглох именно в пике перегрева, то похоже на клин.
Честно, сколько проехали, когда стрелка темп уже поднялась больше середины? От краткого перегрева ничего не будет. А вот если катались, то мотор закипел, закусился и перепрыгнул ремень

TokRa писал(а): ↑20.10.2023 09:52 А вот если катались, то мотор закипел, закусился и перепрыгнул ремень

Если поршень дал клина то рвет шатун, ремень перепрыгнет если распредвал заклинит!

И найти живой 2,3 та еще проблема.