Поздравляю с преобретением флагмана:
-объем топливного бака 80 литров
-не парься у меня 99г. уже третий год, прошла более 100тыс все хорошо ни чего со стеклоподьемниками не произошло!
-по поводу автомата ничего сказать не могу, у меня палка!
помогите новичку! вопрос по с80.
- Sasha183
- Сообщения: 827
- Зарегистрирован: 07.09.2009 16:27
- Авто: Volvo C30 2011г.+Volvo XC60 D5 2011г.
- GSM: +375293840706
- Имя: Александр
- Skype: sasha_183
- № клубной карты: 4
- Откуда: Минск
- Контактная информация:
Жорик, если это не такси, то масло в акпп меняется 1 раз в 70тыс примерно, лил оригинал
Последний раз редактировалось Sasha183 14.05.2015 15:28, всего редактировалось 1 раз.
- smetana
- Сообщения: 660
- Зарегистрирован: 10.09.2009 12:42
- Авто: S80 D5 03г.+V70 D5 2006г,+XC90 2,5T+XC70 3,2 2010
- GSM: +37529-6666889
- Имя: Антон
- Откуда: минск
- Контактная информация:
по маслу...приехал на Элит сказали а надо ли менять???Вольво ни где не говворит что надо менять!!!если только не загориться на компе !!!а так катайся проблем не знай!!!кто что говорит...передо мной как то чел на том же Элите ругался в ХС90 поменял масло стало немного бить коробку!!!ему сказали что его предупреждали и гарантии нет ни какой!!!!ТАК ЧТО ПО МАСЛУ ДЕЛО ТВОЕ!!!
belimpuls.by
klenof.by
klenof.by
- akz
- Сообщения: 9978
- Зарегистрирован: 20.09.2009 08:53
- Авто: S60 2,5Т
- Откуда: Минск
- Контактная информация:
а не механики ли это касается ?smetana писал(а):Вольво ни где не говворит что надо менять!!!
Последний раз редактировалось akz 14.05.2015 15:28, всего редактировалось 1 раз.
Здесь можно отрезать хвост Клубный скребок № 24
-
- Сообщения: 18
- Зарегистрирован: 13.09.2009 23:11
- Авто: S80, 2.4 бензин, 170 л.с. 1999 г.в.
- Откуда: Минск, Чижовка
ВНИМАНИЕ вопрос знатокам, от каких марок авто подходят диски (литые) к S80, и нормально ли ставить на зиму R17? или пофигу?
Зима на носу, бональный вопрос, что купить, железо на 16 или же литье (оно конечно же посимпатичней) и на сколько практично иметь летнюю резину (с литьем) на 16, а зимнюю(тоже с литьем) на 17.
З.Ы. Присоединяюсь к вопросу по маслу в АКПП, уже записался на Элит на замену масла, но всеже пока еще не сделал этого, хочется услышать мнение опытных людей, стоит или не стоит, мне сказали, если заменить, проблемы с коробкой возможны, а если не менять - то неизбежны)). Насколько это высказывание справедливо???
Зима на носу, бональный вопрос, что купить, железо на 16 или же литье (оно конечно же посимпатичней) и на сколько практично иметь летнюю резину (с литьем) на 16, а зимнюю(тоже с литьем) на 17.
З.Ы. Присоединяюсь к вопросу по маслу в АКПП, уже записался на Элит на замену масла, но всеже пока еще не сделал этого, хочется услышать мнение опытных людей, стоит или не стоит, мне сказали, если заменить, проблемы с коробкой возможны, а если не менять - то неизбежны)). Насколько это высказывание справедливо???
- volver
- панда ... просто панда
- Сообщения: 2346
- Зарегистрирован: 03.09.2009 15:07
- Авто: VOLVO XC90 D5
- Имя: Андрей
- Поблагодарили: 1 раз
по первому вопросу не подскажу. станет или нет, это нужно спросить у того кто пробовалю
по поводу дисков. у меня привычка не зависить от шиномонтажа, так что зима-лето всегда на своих дисках.
на хс90 лето на литье (оригинал), зима-литье dezent.
на 60тке лето на литье (оригинал), зима железо с колпаками.
по надежности и ремонтопригодности...железо, особенно облегченное австрийское, надежно и ремонтопригодно (катается многократно без проблем). литье...красиво...управляемость лучше...ну и зимой мне больше нравится что из-за песка,соли,грязи скапливающейся на внутренней стороне обода беньший дисбаланс. так как литье проще помыть.
а про масло. то поменять никогда не вредно.
лучше заменить. (из подводных камней-новое масло может вымыть все отложения в коробке и могут начаться проблемы. так как масло меняется без фильтра.)
по поводу дисков. у меня привычка не зависить от шиномонтажа, так что зима-лето всегда на своих дисках.
на хс90 лето на литье (оригинал), зима-литье dezent.
на 60тке лето на литье (оригинал), зима железо с колпаками.
по надежности и ремонтопригодности...железо, особенно облегченное австрийское, надежно и ремонтопригодно (катается многократно без проблем). литье...красиво...управляемость лучше...ну и зимой мне больше нравится что из-за песка,соли,грязи скапливающейся на внутренней стороне обода беньший дисбаланс. так как литье проще помыть.
а про масло. то поменять никогда не вредно.
лучше заменить. (из подводных камней-новое масло может вымыть все отложения в коробке и могут начаться проблемы. так как масло меняется без фильтра.)
- nicko
- Сообщения: 120
- Зарегистрирован: 16.09.2009 21:32
- Авто: __
- GSM: _________
- Имя: ___
- Rabbit
- Сообщения: 1153
- Зарегистрирован: 16.09.2009 17:47
- Авто: Вольво S40 II
- GSM: 8029(7037405)
- Откуда: Минск