датчик коленвала
-
- Сообщения: 24
- Зарегистрирован: 31.01.2015 17:55
- Авто: VOLVO 440
- GSM: +375295747479
- Имя: Алексей
датчик коленвала
Подскажите пожалуйста,не могу разобраться. Никак не заведу машину. Проверил датчик коленвала, показывает сопротивление 245-260ОМ а должно быть вроде ровно 240 или я ошибаюсь? И должно ли оно скакать как у меня? Просто я в электрике не очень силен. Заранее спасибо.
- Volver1969
- Сообщения: 439
- Зарегистрирован: 04.01.2010 20:40
- Авто: 740(D24)M47, 740(B230F)M47, 940(B230FB)M47
- GSM: 8-029-6497554
- Имя: Андрей
- Откуда: Минск
датчик коленвала
У меня такое было на 740-й. Иногда остановишься, затем заводишься, а движек маслает, но не заводится, потом через минут 5-30 заведется.
Затем только с галстука на 30-40кмч начал заводиться и тоже неделю-месяц заводится без пробем, а затем ваообще никак - почти акум высадил. Завели с галстука, доехал и заменил датчик коленвала на вОлговский - он 1 в 1 для 740-й/940-й. На 2-3 года исчезло полностью, затем тот же симптом, но через 10-15 мин завел, а через недели две утром не завелся - надо снова похоже поменять.
И тоже сопротивление плясало на неисправном.
Затем только с галстука на 30-40кмч начал заводиться и тоже неделю-месяц заводится без пробем, а затем ваообще никак - почти акум высадил. Завели с галстука, доехал и заменил датчик коленвала на вОлговский - он 1 в 1 для 740-й/940-й. На 2-3 года исчезло полностью, затем тот же симптом, но через 10-15 мин завел, а через недели две утром не завелся - надо снова похоже поменять.
И тоже сопротивление плясало на неисправном.