Страница 3 из 12

Добавлено: 05.03.2011 10:51
алексей
Kazan, Всё время тарюсь на экзисте. Косяк был только один раз - привезли сальники, которые потекли через 10 тысяч км, хотя брались фирменные (elring).

Добавлено: 07.03.2011 14:56
mr.cross
Значит съездил я на стенд сегодня,проверить все аморты.Результат следующий:

передние 54 и 43 процента(43-который потёк)
задние 54 и 56 процента.

В связи с чем вопрос-скока амотртов стоит менять?
Всем откликнувшимся заранее спс :)

Добавлено: 08.03.2011 00:17
dimos
mr.cross, а сколько не жалко денег?

Добавлено: 08.03.2011 10:08
mr.cross
dimos, вопрос не столько в количестве денег,сколько в целесообразности замены при таком проценте износа.
И что вообще есть норма?

Добавлено: 08.03.2011 12:10
dimos
mr.cross,
на стоящей машине надави сильно на капот. Качни ее. Если болтается маятником, и это тебя устраивает - не меняй мортеры. Если качнулась один раз и стала - мартеры в порядке.
Если всеже не устраивает, если не устраивают крены в поворотах, не жалко денег на апгрейд ходовой = покупай хорошие мортеры всем комплектом, плюс подшипники опорные, плюс что там еще сопуствующее, - меняй и наслаждайся новыми, доселе не опробованными качествами машины= отсутсвие пробоев, отсутствие кивка при тороможении, более точные крены.

Добавлено: 11.03.2011 14:59
mr.cross
Вот как понимать-поменял аморт правый позавчера,а вчера хруснула пружина слева? :(
Бесит бл........ть!
Может ли это быть из-за того что надо было парой менять?Или она уже подгуляла когда я с тёкшим амортом ездил?

Добавлено: 11.03.2011 15:24
cheekerman
mr.cross, со Стрелком поговори..
ему пришлось всё по кругу менять..

Добавлено: 11.03.2011 17:43
mr.cross
cheekerman, кто такоов Стрелок?Чё то я в поиске не нашёл :oops:

Добавлено: 11.03.2011 18:11
cheekerman
Денис его зовут
вот его тема http://forum.volvo-club.by/viewtopic.ph ... ead#unread, там и контакты есть
у него такой же кросс, и ему пришлось менять всё мортёры и лопнувшие пружины..

Добавлено: 12.03.2011 17:08
mr.cross
cheekerman, спс!

Добавлено: 18.03.2011 13:50
Kazan
лучше всего оригинал!
Ну а вообще сверху голосование

Добавлено: 30.04.2011 12:34
Volver1969
Сакс китайские масляные передние и задние - проходили уже 5 лет и 50т.км. - езжу вообще не жалея их.
Из минусов 1 передний при покупке оказался бракованный - пробивал изначально (практически не амортизировал.)

Добавлено: 03.07.2011 22:58
cryingwolf
а лучше газовые или масляные....или двойные? :unknown:

Добавлено: 20.12.2011 21:43
Ceceron
Михаил 5454, я думаю надо просто смотреть на
ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА, ПРУЖИНЫ 2000 COMFORT , B4204T2 там полно аналогов. Оригиналы: 30883427 и 30883428.

Добавлено: 21.12.2011 10:23
Ceceron
Михаил 5454, у Вас "американец"?