VOLVO-CLUB.BY

РосАвтоПодбор писал(а): ↑29.01.2020 15:49 об оскорблении чувств верующих

Да, меня не надо оскорблять - бесполезно, пропитан я святым духом...
В этом здании я ползать учился, только окна во двор выходили.

builder писал(а): ↑29.01.2020 17:20 В этом здании я ползать учился

Военная комендатура минского гарнизона?

alejandro82 писал(а): ↑30.01.2020 12:31 Военная комендатура минского гарнизона?

Не стоит транслировать своё невежество в массы ИМХО...

Евгений из Омска написал нам ещё в декабре. Очень долго мы согласовывали параметры поиска. Дело в том, что Евгений хотел XC60 или XC70, в которой было бы всё: адаптивный круиз, бесключевой доступ, OnCall, ламинированные стёкла и многое другое. Причём рассматривались только несколько цветов. Наша позиция состояла в том, что таких машин крайне мало, в продаже они крайне редко. И при таких рамках поиска, либо просто повезёт, либо подбор затянется на год. В итоге решили составить 2 списка: либо обычная комплектация, но бюджет до $25 000, либо комплектация супер, тогда до $31 000. В итоге нашелся компромисс, который устроил заказчика по комплектации, а нас по состоянию.

Подобран Volvo XC60 D5 AWD, 2016г ( MY17), 2 владельца, 1 окрас двери + 1 локальный окрас, пробег 83 тысячи километров. Машина стоила 1.720.000 рублей.
В машине есть: адаптивный круиз, контроль полосы, BLIS, Navi - короче по электрике всё, кроме бесключевого доступа.

Хороша, но без бесключевого доступа не айс
Так привык на своём хае 11 года к бесключевому доступу, что для меня теперь это опция номер 2 в авто, после громкой связи. Променял бы контроли полосы и блисы на бесключевой доступ, имхо.

BorisM писал(а): ↑19.02.2020 17:31 Хороша, но без бесключевого доступа не айс
Так привык на своём хае 11 года к бесключевому доступу, что для меня теперь это опция номер 2 в авто, после громкой связи. Променял бы контроли полосы и блисы на бесключевой доступ, имхо.

А что кондей-климат уже не в счёт? А автомат?
А так согласен - бесключевой штука очень удобная. А контроль полосы - игрулька

РосАвтоПодбор писал(а): ↑27.02.2020 15:43 А что кондей-климат уже не в счёт? А автомат?

Разве это не база для свежих вольво начиная от s60?) Для меня это как наличие колёс и руля) Это только на европейский рынок с механикой идут...

Денис из Московской области обратился с задачей подобрать XC60 с бюджетом 1.200.00 рублей (16.750 $) Денис хотел машину в очень хорошем состоянии, именно XC60, именно до рестайлинга.
Примечательно то, что о появлении в продаже нужного варианта мы узнали до публикации объявления (Вечером), а к моменту диагностики (утром) объявление уже появилось. На осмотр одновременно приехали специалисты из 3 фирм по подбору. Поэтому если машина нравится, важно договориться и поставить резерв - как в случае с частными продавцами, так и в автосалоне.

Подобрана Volvo XC60 2,4 D3 163л.с. AWD АКПП 2012 г.в., с пробегом 72 тысячи километров. У машины был один владелец. Кузов в заводской краске.
Машина стоила 1.199.000 рублей (16.750 $), поскольку смотреть одновременно приехали трое, а так же потому что косяков по машине не найдено - торга не вышло(

У нас тут опять рубль ослаб к доллару - так что, если кто-то планирует покупку автомобиля - тачки из РФ вполне могут оказаться выгодными

Добрый день. как работаете в условиях пандемии? принимаете заказы и на каких условиях?

mappet писал(а): ↑14.04.2020 17:58 Добрый день. как работаете в условиях пандемии? принимаете заказы и на каких условиях?

Добрый день!
В Москве власти объявили "каникулы" (слово карантин избегается). Вводится контроль перемещений и штрафы за эти самые перемещения. Поэтому выполнение заказов на подбор временно приостановлено. Надо сказать, что закрыты автосалоны (в которых часто находятся отличные машины) да и частники не особенно чего-то продают. Остались только перекупщики - а от них хороших машин ждать не приходится.
Однако мы будем рады проконсультировать и возможно запланировать поиск машины в будущем. Скорее всего, для тех кто держит сбережения в долларах машины из Москвы ещё подешевеют.

Сегодня на нашем YouTube канале вышло новое видео, в этот раз про Volvo S60 D5
https://www.youtube.com/watch?v=m0LIAeADRZM
Буду благодарен за ваши комментарии.

А через пару недель выйдет очень крутое видео, которое мы долго готовили - Будем приводить в порядок Bentley Arnage, которая простояла 7 лет, прокатимся, потратимся и сравним с Вольво. Так что обязательно подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить.

Мы сняли видео-обзор Bentley Arnage T
Надеюсь будет интересно!
Если ещё что-то интересно узнать про эту машину - буду рад вопросам в комментариях)
Приятного просмотра

https://www.youtube.com/watch?v=WlkbyTA553A&t=64s

Алексей обратился к нам, чтобы купить автомобиль на замену Тойоте Королла 2008г (кстати автомобиль на роботе нормально откатал 170 тысяч, лишь раз попросив замены сцеплений на 120 тысячах .
Теперь у Алексея появилась дача, а ещё сын вырос до метра восьмидесяти. Понадобился автомобиль с большим багажником, хорошим вторым рядом, желательно повыше. Бюджет 1,3-1,5 млн (17-20 тысяч долларов)
Мы порекомендовали искать Ниссан X-trail: они достаточно свежие (14-16гг), много места в багажнике, задние кресла удобные, с регулировкой наклона спинки, оснащение хорошее. В целом достаточно надёжны.
подобран Nissan Xtrail 2,0 передний привод, 2015год, 65ткм, CVT, 1 владелец, 1 крашеный элемент (Заднее правое крыло, косметически). Без недостатков по кузову. По технике только Поддон переклеить. Машина стоила 1,395,000р -1,375 после торга. Но поскольку машина покупалась у дилера Ниссан, было решено сразу выполнить все рекомендации и провести ТО: В итоге 1.416.000 (19,150$) с новой летней резиной и хорошей зимней, проведённым ТО, полным отсутствием каких-либо рекомендаций на ближайшие 10.000км.
Машина с панорамной крышей, камерами 360. навигацией,
блютусом, круизом, климатом и прочим. Нет только кожи и полного привода.

Владимир нашел нас на форуме Вольво. Он решил купить машину для путешествий: большую, удобную, с хорошим багажником. Рассматривались XC60, XC70, Sorento, SantaFe. Мы сразу сориентировали, что XC70 найти почти не реально. Предложили ещё X-trail (как в предыдущем посте, но Владимир не захотел). Бюджет до 1,5млн (20.000$). Основной прицел был сделан на Volvo XC60 12-13гг.
В итоге подвернулся хороший вариант в рестайлинге и Владимир сразу одобрил увеличение бюджета.
Подобран Volvo XC60 2014г (15MY) с пробегом 133 тысячи километров, 2,4d 181лс. У автомобиля 3 косметических окраса, 1 владелец.
Автомобиль стоил 1.662.000 рублей (22.300$) (торг был не возможен)
Что любопытно, машина обслуживалась у дилера, а последние несколько лет у дилера в Бельгии. Много всего только что обслужено. Рекомендаций не много.
Хорошая комплектация: Summum + Бесключевой доступ, ламинация, OnCall, камера заднего вида.

Что мне нравится в работе по подбору авто, процесс всегда проходит по разному и никогда не знаешь, чем всё закончится.

Вводные данные: Заказчица хочет машину на автомате, любит путешествовать, нужна машина не очень низкая. И самое интересное, машина покупается в кредит, стоимость в договоре купли-продаже должна быть не ниже 350 тысяч рублей (4700$). Максимальный порог - 400 тысяч рублей (5400$).
Причём минимальный порог, тоже отсекает часть вариантов.
Дальше как обычно, фильтр по машинам с разумным пробегам, отсматриваю несколько тысяч объявлений в час… ничего интересного, одно и то же: уставшие альмеры, сырые французы, из приличного только Лансеры. И тут попадается Skoda Roomster за 395 тысяч от частника (5300$). 105 тысяч км, 2 владельца. Интересно.
Roomster интересен по нескольким причинам. Во-первых он большой - спереди это фабия, но сзади огромный багажник, много места на втором ряду, спинки регулируются, да и вообще второй ряд можно снять, потолок высокий и тд - не маленькая машинка. Во-вторых шестиступенчатый автомат - что почти недостижимо в этом ценовом сегменте. Мотор обычный ваговский 1,6 с цепью, довольно ресурсный, хоть и с масложором.
Со слов продавца, надо заменить передний бампер (предмет торга), в остальном машина прекрасная, обслужена и тд.
Заказчице Румстер не совсем нравится, впрочем, то что ей нравится, в бюджет не попадает. Уговорил, поехали смотреть вместе.
Дальше осмотр от частника: машина, которую помыли даже без мыла, грязный салон, множество косяков. Осмотрев всё это долгое принятие решения. Подумать есть над чем:
+ Румстер - интересная модель, вместительная, не низкая.
+ Цена ниже рынка, а значит в цене не потеряет, даже с учётом вложений.
+ Продавец согласился на 355тыр (4800$)
+ 2 владельца для машины 2007г
+ В заводской краске (то есть не бит)
+ Шестиступка = экономичность.
+ Технически обслужен +-
- Первое впечатление так себе
- Треснуто лобовое стекло
- Не корректно работает центральный замок и освещение салона (нужен электрик)
- Требуется химчистка
- Нужно заменить передний бампер
- Есть пара вмятин по кузову (но это не особо напрягает)
Вроде ничего серьёзного, но плохое первое впечатление и осознание, что впереди много поездок связанных с приведением авто в порядок - напрягают. (а вы бы купили?)

Спустя несколько часов принято решение покупать. Дальше поездка в Звенигород к хозяйке, поездка за резиной, к полуночи купили.

Подобран Skoda Roomster 1,6 AT 2007г, 2 владельца, в заводской краске, 105 тысяч километров. Машина стоила 395 тысяч рублей, после торга цена составила 355 тысяч рублей (4800$).

К нам обратился Андрей. Нужна была машина для отца. Василий Васильевич работает в Брянской области ветеринарным врачом. По работе бывает нужно по грязюке проехать. Экономичность и стоимость содержания тоже важны. Решено было искать Дастер или Террано 2,0 МКПП 4x4. От 2014 года до 850 тысяч рублей. (11.500$)

Подобран Renault Duster 2,0 МКПП 4x4 2016гв. У машины был один владелец, пробег 33 тысячи километров. Кузов в заводской краске. Из рекомендаций только ТО. Машина с двумя комплектами резины стоила 898 тысяч рублей. (12.150$)

У Максима из г.Владимир уже был Вольво S60 первого поколения, теперь появилось желание купить что-то новее. Но кроссовер Максим не хотел. Задача: подобрать Volvo S60/S80 со светлым салоном и пятицилиндровым мотором. Бюджет 1-1,5млн (13,5-20 тысяч $).
Подбор длился больше двух месяцев. На рынке не появлялось почти ничего.
Интересующий вариант зашел к дилеру вечером. Сразу был нами зарезервирован. На следующий день проверен и предложен Максиму.

Подобран Volvo S60 2013гв ( MY14) 2,5t AWD. У автомобиля был один владелец, 3 крашенных элемента. пробег 82 тысячи километров.
Должен сказать, что по технике довольно много рекомендаций (примерно на 100тыр).
Комплектация: Summum+Безключевой доступ, Ламинация стёкол, Премиум саунд, спортивный салон и тд.
Машина стоила 1,5 млн (20,300$). После торга цена составила 1.472.000 рублей (19,900$).

Сергей из Ярославля ездил на Кашкае 1,6 МКПП с передним приводом. Машина по всем параметрам устраивала, но появилась необходимость в семиместном автомобиле. Бюджет ограничивался миллионом рублей (13,500$). Сергей решил, что нужно купить Nissan Qashkai+2.
Подобран Ниссан Кашкай+2 2011г 2,0cvt AWD, 7 мест. У машины был один владелец, пробег 61 тысяча километров, один крашеный элемент. Внешний вид аккуратный, свежая зимняя резина. По технике тысяч на 30 не срочных рекомендаций.
По комплектации - всё, кроме кожи: климат, круиз, панорамная крыша, камера заднего вида и тд.
Машина стоила 937 тысяч рублей (12,650$), после торга цена составила 920 тысяч рублей (12,430$).

Марат из Воронежа решил купить свой первый автомобиль. По совету брата, обратился к нам. Задача понятная: иномарка, до 550 тысяч рублей (7500$), коробка любая, желательно посвежее - приоритет на надёжность и экономичность.

Многие, при заказе автомобилей типа Соляриса, хотят мотор объемом от 1,6, аргументируя тем, что 1,6 мощнее, на нём можно более уверенно идти на обгон и тп. Уже, мол едет. Мы с этим не согласны. Ну во-первых никуда 1,6 не едет. Чтобы ехало - берите от 200 атмосферных лошадей или от 150 турбовых - тогда автомобиль будет ехать настолько, насколько этого захотите вы…. и всё равно этого скоро станет мало)). По поводу того, что 120 лошадей едут лучше, чем 107 - вопрос только привычки, обе машины придётся немного «кочегарить» до 150, а на обгоны выходить крайне обдуманно. При этом 1,4 стоит ощутимо дешевле (так как спрос на вторичке ниже), а значит автомобиль будет новее. 1,4 экономичнее (в случае с солярисом/рио). И кстати у него 107лс - а это уже не так уж и мало.

Дедушкин вариант: В данном случае подобран именно «Дедушкин вариант», типичный. Маленький пробег. Кузов без аварий и окрасов, но по-мелочи весь закоцан: вмятины на порогах, мелкие притёртости, какие-то вмятинки. Многие косяки подкрашены кисточкой (естественно не в цвет) - очень любят люди «старой закалки» самостоятельный ремонт. Салон кое где зацарапан. Обычно ещё в салоне очень грязно, у многих не принято в салоне мыть. Но в данном случае машину отмыли, так что мы этого уже не узнаем. При этом технически всё супер. Пробег минимальный.

За 2 недели подобран Hyundai Solaris 2015г, 1,4 МКПП, с пробегом 43 тысячи километров. 1 владелец, в заводской краске. Технически в полном порядке. Машина стоила 548 тысяч рублей (7430$). Торг был не возможен.