VOLVO-CLUB.BY

А вот где-то на форуме кто-то писал, что поставил б/у рычаги с оригинальными сайлентблоками и доволен.
Рычаг с сайлентами стоит в районе 40...50 у.ё.
У кого какое мнение?

З.Ы.: а свои можно оставить, а потом перепрессовал по возможности, а потом - чик и поменял.....

гдето слышал, что передние сайлентблоки "канфетки", при диагностике подвеки должны люфтить(постукивать) малость, а при езде какимто образом все ок, так ли это? Кто че может сказать?

lev писал(а):гдето слышал, что передние сайлентблоки "канфетки", при диагностике подвеки должны люфтить(постукивать) малость, а при езде какимто образом все ок, так ли это? Кто че может сказать?

если они правильно впрессованы и целые то постукивать там нечему. а вот люфтить могут - там же не сплошная резина

эти сайленты внутри с маслом, поидее если им пипец, масло должно вытеч, а если нет и резина от обоймы не оторвана, че им стучать, дело в том , что был недавно на диагностике, сказали сайленты стучат, пробежали 10000км, брал лимфердер, в польше в магазине фирменном volvo(типа возят только из германии первой линейке запчастей), при езде ниче не стучит, вот я и вспомнил что где-то слышал или читал, не могу найти, вот и сопрашиваю.

может это просто такая "диагностика"

да вродебы грешка за ними не наблюдал, знакомые, проверенные.

надо было самому ухо приклеить

может это просто такая "диагностика"

Выбрал сваги, свагов не было - были кортеко (13$), заказал привезли... форменный ужас! облитые краской полностью, крывое резино-литьё, трещины краски. На резине надпись >NR< и дата изготовления с одной стороны, с другой - затёртые номера. Сайленты откладываю на возврат и заказываю появившийся лим(19$), каково было моё удивление найти тот же сайлент в коробке лима, что и в коробке кортеко лежал! Теперь у меня 4 идентичных сайлента на возврат, в понедельник посмотрим на сваг .

MozG писал(а):Выбрал сваги, свагов не было - были кортеко (13$), заказал привезли... форменный ужас! облитые краской полностью, крывое резино-литьё, трещины краски. На резине надпись >NR< и дата изготовления с одной стороны, с другой - затёртые номера. Сайленты откладываю на возврат и заказываю появившийся лим(19$), каково было моё удивление найти тот же сайлент в коробке лима, что и в коробке кортеко лежал! Теперь у меня 4 идентичных сайлента на возврат, в понедельник посмотрим на сваг .

ф точку!
я их видел сам, резина крашеная, сколы краски везде, НО: НОМЕРА СТЕРТЫ неспроста!

меняй их нах, даже не думай...

Добавлено спустя 46 секунд:

SS60 писал(а):Конфеты поставил Teknorot турецкий (брал за 45 т.р. штука в феврале) около 16 тыс.км. назад, пока все норм, проверял - визуально резина без изменений.

аналогично, только 25 тыс пробега.

Брал ScanTech. Недоволен.

alex72 писал(а):Подушки двигателя брал кто-нить? Кроме вольвовских есть достойные- кто-что посоветует?

Ленфердер достойны,но они дороже оригинала...

MozG писал(а):Выбрал сваги, свагов не было - были кортеко (13$), заказал привезли... форменный ужас! облитые краской полностью, крывое резино-литьё, трещины краски. На резине надпись >NR< и дата изготовления с одной стороны, с другой - затёртые номера. Сайленты откладываю на возврат и заказываю появившийся лим(19$), каково было моё удивление найти тот же сайлент в коробке лима, что и в коробке кортеко лежал! Теперь у меня 4 идентичных сайлента на возврат, в понедельник посмотрим на сваг .

Приехал сваг, вернее Феби в коробке Свага . Качество приемлимое, оставил.

alex72, брал на сороковку

ачнитесь люде, всеми любимый лимфродир с шатэмэ приезжает к нам... из китая.
Поэтому кому больше повезет, установившему турецкий оригинал текнорот, или китайскую куйню аля лимфродер (каробачка, лейбачка, гравировачка савой)... понятно.

Да прасвитит нас ристарт,знающий о запчастном бизнисе нипанаслышке.

dimos, Да пусть приезжает откуда угодно. Сейчас полмира у узкоглазых пр-во держат.

А для чего это вам нужно. Выбрать хороший бренд и вечно ездить на этих сайлентблоках. Но для чего все равно многие ездят на своем авто 2-3 года убивают и потом продают и покупают у других думая что другие больше любят свои авто. А Если надолго что-бы служили сайлентблоки покупайте любого производителя полиуретановые они стоят д о р о г о . Либо рычаг в сборе 230 баксов на 60-ку оригинал вольво или 165 не оригинал.По моему опыту часто меняют геометрию рычагов из-за установки заднего сайлентблока передних рычагов.

hand man, тебя еще не отпустило ?