Флуд и СРАЧ тут!

[Yukon]

Зачем покупать v8, чтобы экономить, ставя газ, хочется экономить купи 2.0d.
ИМХО.

а если надо ускориться? а если захочется покуражиться? так что одно другому не помеха, если есть деньги то почему бы и нет )))
Вот уж действительно не понимаю зачем ставить газ на какую нибудь коляску с мотором 1.6 литра )))

[Анрей]

если есть деньги то почему бы и нет

тогда езди на бензине))) нахрен газ!

[W@dim]

Зачем покупать v8, чтобы экономить, ставя газ, хочется экономить купи 2.0d.

Я купил V8 не для экономии. Это первое.
Второе- ставлю газ для оптимизации расходов.
Все должно быть эффективно, что в жизни, что в работе.
ГБО на этой машине позволит эффективно передвигаться, с наименьшими затратами в данных условиях.

если есть деньги

тогда езди на бензине))) нахрен газ!

Оптимизация затрат позволит иметь денег еще больше. Как то так.

Так что дело не в экономии. Ну и да- не люблю дизеля. Хоть у меня их не было (почти), все равно не люблю.
Обожаю V8. Реально. Просто едешь. Вольво сделала идеальную машину в этом случае. Может 2.9 битурбо такой же, как меня уверял один гаишник на дороге. Типа у него 2,9 и едет он не хуже чем, 4.4. Но я сомневаюсь.

Троху отвлекусь- самый худший вариант который я пробовал- это Амарок 2,0 битурбо. Вот еще тот выкидышь...

[Анрей]

Оптимизация затрат позволит иметь денег еще больше. Как то так.

разница в стоимости 92 и газа 1.04 руб. Стоимость установки ГБО (оборудование, материл + работа) делим на 1.04 - получаем количество топлива требующегося для выхода в 0 (окупаемости), а только потом пойдет экономия. Я так думаю!

[W@dim]

Я так думаю!

И ты полностью прав!
Средней руки система стоит максимально 2 000 руб.
То есть это 2 000 литров топлива. В моем случае это 20 т.км, при пробегах 4000 + /месяц= окупаемость 5 месяцев. Дальше чистый профит.
ТОП система ГБО стоит 5000 руб. То есть срок окупаемости вырастет до 5 месяцев. Но даже до срока окупаемости- запас хода увеличивается почти на 400 км, минимум. Что уже хорошо.

[Анрей]

Я так думаю!

И ты полностью прав!
Средней руки система стоит максимально 2 000 руб.

1923 л. для такой системы.

[Анрей]

и это без учета затрат на бензин для прогрева, и обслуживание самого ГБО и того что с ним работает.
Не знаю, правда или нет, но вроде, по слухам от ГБО страдает сильно, выхлопная и свечи.

[W@dim]

1923 л. для такой системы.

Да. Делим на (в среднем) 13,5 л получаем 14250 км. что равняется 3,5 месяцев.

[W@dim]

и это без учета затрат на бензин для прогрева, и обслуживание самого ГБО и того что с ним работает.

Поверь мне, это просто копейки. Фильтра стоят на одну замену до 10 руб каждый. Менять можно самому. Это очень просто.

Не знаю, правда или нет, но вроде, по слухам от ГБО страдает сильно, выхлопная и свечи.

Неправда. Я проехал на ГБО более 500 тыс км. И большую часть на одной машине. Ничего там не страдает.
Есть моменты по свечам, если заморочится- нужно ставить специально газовые свечи, увеличенным зазором. Так работает лучше, эффективность смеси выше.

[Анрей]

Да. Делим на (в среднем) 13,5 л получаем 14250 км. что равняется 3,5 месяцев.

так это расход сейчас на бензине, верно? на газу будет больше? Баллон я так понимаю будет меньше бака по вместимости топлива, следовательно посещение заправки чаща, вероятное ухудшение динамики на газу.

[Анрей]

V8 и более сделаны для бензина, в этом их кайф и суть. ИМХО
а так это похоже на: "купил коня, но смотрю на ослика")))

[W@dim]

на газу будет больше?

Не будет больше. Я буду ставить ТОП версию ГБО. Она дает реальный расход газа не выше бензина. Баллон - да, большой не вкорячиш. 50 с копейками литров геометрический объем. На 400 км газа, я писал выше. Можно вынуть второй ряд сидений и довести объем почти до 100. Но я сейчас размышляю над этим- оно мне надо?
Динамика на газу, как правило лучше.

[W@dim]

V8 и более сделаны для бензина,

Это не мешает ему ездить на Пропан-Бутане.
Газ горит мягче, детонация ниже. Газ не смывает масло с поверхности цилиндров. Что плюс к долговечности ЦПГ двигателя.
Поверь- мифы поро ГБО- это мифы.

[Yukon]

https://www.drive2.ru/l/497830278828393328/
https://www.drive2.ru/l/484396445760225622/

[W@dim]

Yukon, Да, и я то же не вижу никаких проблем с ГБО, особенно с BRC. В ее опции входит управление бензиновым насосом, что бы он не скорел скоропостижно. Пока только в этой системе мне подтвердили, что эта фишка есть. Изучаю другие системы ГБО. Там пока прямого ответа нет. Разница в цене 3000 рублей, вот я и заморочился.

[TokRa]

А я с таким восторгом вырвал газ из двух машин, и так стало спокойнее))).

[W@dim]

А я с таким восторгом вырвал газ из двух машин

Да ну вас, рокфеллеров. Я плАчу, когда заправляю машину за свои. Бак - почти 200 рублей. Да ну.

[Advokatvlad]

У меня друг из Венесуэлы поставил на Volvo XC90 V8 бооольшой аккумулятор. Пока нравится. Экономия. Заряжает от генератора на солярке

[laguna1]

Не будет больше. Я буду ставить ТОП версию ГБО. Она дает реальный расход газа не выше бензина.

Опять сказки, +15-20% расход выше. Все машины были на газу даже 1,6. Главное выгодно, и как ни странно надежность. Когда возвращался с Байкала сдох бензонасос, вторая топливная позволила не останавливаться и доехать до дома.

[ROMARIO]

Экономно это на электрическом мустанге 16 злотых на 500 км хода. Правда совсем не экономно со старта при покупке.