Volvo S60, мотор 2.3 T5 ХЭЛПП!
- Vendetta
- Сообщения: 5
- Зарегистрирован: 12.08.2022 03:50
- Авто: Volvo s60
- GSM: +375298531174
- Имя: Алексей
- Откуда: Минск
Volvo S60, мотор 2.3 T5 ХЭЛПП!
Всем доброго времени суток.
Ситуация следующая, ехал в городе Жодино. Резко начала поднимется температура и двигатель заглох, подняв капот увидел что сифонить за двигателям из металлической трубки. Вызвали эвакуатор затянули на гаражи в районе ремиза. Трубки заварил залил антифриз. Попытался завести двигатель, а ни в какую. По ошибкам с компа (не вида) ошибка по системе газараспределения. Что делал дальше:
1. Проверил метки ГРМ, совпадают.
2. Перебрал проводку на датчик коленвала и распредвала.
3. Заменил датчики коленвала и распредвала.
4. Прочистил и проверил клапан VVT.
5. Промерял компрессию на цилиндрах (от 4 до 6,5).
6. Проверил искру на 5 цилиндрах, присутствует.
7. Сеял топливную рампу с форсунками, дуют все пять.
8. Померил обычном манометром давление в рампе перед запуском (делал в одно лицо) 2,6 но оно быстро падает до 0 (примерно за 40 сек. до нуля).
Двигатель даже не хочет схватывать.
Мнёте Минска ездить не особо удобно. В чем может быть проблема?! И есть добрый человек с видой кто может почитать, естественно не бесплатно.
Я уже в отчаяние впал. На сервис боюсь вести из-за конского ценника.
Ситуация следующая, ехал в городе Жодино. Резко начала поднимется температура и двигатель заглох, подняв капот увидел что сифонить за двигателям из металлической трубки. Вызвали эвакуатор затянули на гаражи в районе ремиза. Трубки заварил залил антифриз. Попытался завести двигатель, а ни в какую. По ошибкам с компа (не вида) ошибка по системе газараспределения. Что делал дальше:
1. Проверил метки ГРМ, совпадают.
2. Перебрал проводку на датчик коленвала и распредвала.
3. Заменил датчики коленвала и распредвала.
4. Прочистил и проверил клапан VVT.
5. Промерял компрессию на цилиндрах (от 4 до 6,5).
6. Проверил искру на 5 цилиндрах, присутствует.
7. Сеял топливную рампу с форсунками, дуют все пять.
8. Померил обычном манометром давление в рампе перед запуском (делал в одно лицо) 2,6 но оно быстро падает до 0 (примерно за 40 сек. до нуля).
Двигатель даже не хочет схватывать.
Мнёте Минска ездить не особо удобно. В чем может быть проблема?! И есть добрый человек с видой кто может почитать, естественно не бесплатно.
Я уже в отчаяние впал. На сервис боюсь вести из-за конского ценника.
Оптимист видит возможность в каждой опасности, пессимист видит опасность в каждой возможности.
- alejandro82
- Сообщения: 1962
- Зарегистрирован: 17.01.2015 13:27
- Авто: ржавый японец
- GSM: 44 4727733
- Имя: Александр
- Откуда: Минск
- Поблагодарили: 16 раз
- alejandro82
- Сообщения: 1962
- Зарегистрирован: 17.01.2015 13:27
- Авто: ржавый японец
- GSM: 44 4727733
- Имя: Александр
- Откуда: Минск
- Поблагодарили: 16 раз
Volvo S60, мотор 2.3 T5 ХЭЛПП!
Во всех цилиндрах резко пропала компрессия? Ну кольца врят ли дружно поломались. Думаю что все таки в грм причина.
Просто автолюбитель.
- Vendetta
- Сообщения: 5
- Зарегистрирован: 12.08.2022 03:50
- Авто: Volvo s60
- GSM: +375298531174
- Имя: Алексей
- Откуда: Минск
Volvo S60, мотор 2.3 T5 ХЭЛПП!
Проверял дешевым компресометром.alejandro82 писал(а): ↑19.10.2023 21:43 Во всех цилиндрах резко пропала компрессия? Ну кольца врят ли дружно поломались. Думаю что все таки в грм причина.
Единственное не смотрел метку на коленвале.
Оптимист видит возможность в каждой опасности, пессимист видит опасность в каждой возможности.
- laguna1
- Сообщения: 3266
- Зарегистрирован: 15.12.2010 20:27
- Авто: S60 2,5T AWD,XC70 2005г
- GSM: 111111111
- Имя: OLEG
- Благодарил (а): 11 раз
- Поблагодарили: 64 раза
- Vendetta
- Сообщения: 5
- Зарегистрирован: 12.08.2022 03:50
- Авто: Volvo s60
- GSM: +375298531174
- Имя: Алексей
- Откуда: Минск
Volvo S60, мотор 2.3 T5 ХЭЛПП!
Как бы и так понятно, мне бы хотелось знать есть ли возможность оживить машину или придётся все таки в сервис на капиталку
Оптимист видит возможность в каждой опасности, пессимист видит опасность в каждой возможности.
- laguna1
- Сообщения: 3266
- Зарегистрирован: 15.12.2010 20:27
- Авто: S60 2,5T AWD,XC70 2005г
- GSM: 111111111
- Имя: OLEG
- Благодарил (а): 11 раз
- Поблагодарили: 64 раза
- Vendetta
- Сообщения: 5
- Зарегистрирован: 12.08.2022 03:50
- Авто: Volvo s60
- GSM: +375298531174
- Имя: Алексей
- Откуда: Минск
Volvo S60, мотор 2.3 T5 ХЭЛПП!
Крутиться.
Преды проверял.
Оптимист видит возможность в каждой опасности, пессимист видит опасность в каждой возможности.
- Yukon
- Сообщения: 2566
- Зарегистрирован: 14.09.2014 16:50
- Авто: V60 2.0 D3 + V60 2.0 D2+чип
- GSM: +37296524721
- Имя: Юрий
- № клубной карты: 555
- Откуда: Минск
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 205 раз
Volvo S60, мотор 2.3 T5 ХЭЛПП!
Vendetta, ищи эндоскоп и смотри цилиндры, скорее всего увидишь задиры на стенках и как результат зализало кольца вот и нет компрессии. Ну это я не пугаю, а так самый худший вариант предполагаю, но стоит проверить.
Четыре колеса везут тело, а два колеса везут душу!
- TokRa
- Сообщения: 1628
- Зарегистрирован: 18.01.2022 20:02
- Авто: Volvo V70R 2004, Subaru Forester 2012
- GSM: +375297507955
- Имя: Владимир
- Skype: _kelevra_
- № клубной карты: 15
- Благодарил (а): 6 раз
- Поблагодарили: 204 раза
Volvo S60, мотор 2.3 T5 ХЭЛПП!
Что за трубка?
Компрессия 4-5 на т5 - это моторшаден, можно смело вскрывать башку. Если двигатель заглох именно в пике перегрева, то похоже на клин.
Честно, сколько проехали, когда стрелка темп уже поднялась больше середины? От краткого перегрева ничего не будет. А вот если катались, то мотор закипел, закусился и перепрыгнул ремень
Компрессия 4-5 на т5 - это моторшаден, можно смело вскрывать башку. Если двигатель заглох именно в пике перегрева, то похоже на клин.
Честно, сколько проехали, когда стрелка темп уже поднялась больше середины? От краткого перегрева ничего не будет. А вот если катались, то мотор закипел, закусился и перепрыгнул ремень
- Yukon
- Сообщения: 2566
- Зарегистрирован: 14.09.2014 16:50
- Авто: V60 2.0 D3 + V60 2.0 D2+чип
- GSM: +37296524721
- Имя: Юрий
- № клубной карты: 555
- Откуда: Минск
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 205 раз
Volvo S60, мотор 2.3 T5 ХЭЛПП!
Если поршень дал клина то рвет шатун, ремень перепрыгнет если распредвал заклинит!
Четыре колеса везут тело, а два колеса везут душу!