Непонятки b5254t2

[wlad3933]

Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста, такая проблема. Иногда потряхивает, чмухает из глушителя, как будто пропуски на холостых (не всегда, не произвольно) , дергается на 5той передаче при интенсивном ускорении. Так же кажется что динамика ухудшилась. Менял грм сам, распредвалы вроде выставил, по углам выпускной стремится к 9, впускной к 0. Так же менял косу, думал проблема уйдет, но нет. Если бы были свечи или катушки были бы пропуски по сути. Кто что посоветует посмотреть? Или проблема в муфтах или клапанах муфт?

[laguna1]

Попробуй датчик колена другой подкинуть

[wlad3933]

Попробуй датчик колена другой подкинуть

Благодарю! То есть он может мозги делать но ошибок по нему может не быть?

[TokRa]

Свечи, катушки, угол выпуска великоват, подсос воздуха.
Какой там дроссель стоит? Что говорит комп по расходомеру и по топливному насосу.

[wlad3933]

Свечи, катушки, угол выпуска великоват, подсос воздуха.
Какой там дроссель стоит? Что говорит комп по расходомеру и по топливному насосу.

Когда делал в виде проверку угла р-валов, угол актуальный был 9 и стремился к 9, так же впускной 0 и стремился к нулю. Дроссель как понять какой? По расходомеру имеете ввиду число массового расхода воздуха? А по насосу?

[wlad3933]

И подскажите пожалуйста какие должны быть углы р-валов правильные

[TokRa]

Дроссель там бош или ещё марелли? Расходомер показания кг. Насос вопрос сколько загрузка и давление.

[laguna1]

Ошибок по пропускам я как понял не было, поэтому большая вероятность датчика колена, он не диагностируется никак. взять у кого либо и подкинуть.

[Зорка]

wlad3933, короче... 120 белорусских рублей, и я тебе выставлю валы в 1 градус по колену или скажу что поломано... не дури себе голову ..

[wlad3933]

Дроссель там бош или ещё марелли? Расходомер показания кг. Насос вопрос сколько загрузка и давление.

Наверное бош, но это не точно , 07 год. Какие должны быть показхатели на хх воздуха, по насосу загрузка и давка?

[wlad3933]

Ошибок по пропускам я как понял не было, поэтому большая вероятность датчика колена, он не диагностируется никак. взять у кого либо и подкинуть.

Были, когда коса коротила, сейчас нет. Подкинул старый датчик колена, вроде пока все норм, но мало тестил. А какие должны быть углы по валам, не подскажете? Завтра думаю помыть сетки клапанов муфт, может не будет бить ошибку.

[wlad3933]

wlad3933, короче... 120 белорусских рублей, и я тебе выставлю валы в 1 градус по колену или скажу что поломано... не дури себе голову ..

Благодарю Вас уважаемый, буду иметь ввиду. А можете лучше подсказать какие должны быть углы вп и вып валов?

[TokRa]

07 год

Бош. Тогда минус один клиент, но тоже выходят из строя.

показхатели на хх воздуха

13-15кг

загрузка и давка

Максимальный процент заполнения - 85%. На ХХ давление - 400 кПа

[wlad3933]

07 год

Бош. Тогда минус один клиент, но тоже выходят из строя.

показхатели на хх воздуха

13-15кг

загрузка и давка

Максимальный процент заполнения - 85%. На ХХ давление - 400 кПа

Спасибо

[TokRa]

А вообще, всё пришло после замены ГРМ?

[wlad3933]

А вообще, всё пришло после замены ГРМ?

Точный момент не ясен. Как бы сейчас вроде после замены датчика кв перестала дергаться , но появляются ошибки ecm-420d, ecm-614b.

[TokRa]

Ну вот и ругается на распредвал выпуск.

[laguna1]

Адаптации валов должны вроде быть не больше 9 град, в идеале 0. Это регулируешь винтами на муфтах. Часто проблема в проводке, а не в самом клапане, но и клапана мрут. Лишнее тому подтверждение появление ошибки после замены датчика колена.

[wlad3933]

Как-то так получается. по заполнению насоса и давлению топлива не показывает значения. Это данные на холостых. Извиняюсь за качество фото.

[wlad3933]

Адаптации валов должны вроде быть не больше 9 град, в идеале 0. Это регулируешь винтами на муфтах. Часто проблема в проводке, а не в самом клапане, но и клапана мрут. Лишнее тому подтверждение появление ошибки после замены датчика колена.

Сегодня поездив заметил что на холостых все же осталась проблема, как буд-то пропуски подколачивает изредка.То есть хаотически это, совсем не всегда, и на хорошо прогретую