Нужен совет V70 1.6D

[Alexandro333]

W@dim, s8 в кузове d2, это была тема

[Yukon]

Мы уже на вторую страницу перешли, а топикстартер больше не появлялся. Думаю тему можно переносить во флуд )))

[Andjei]

Имхо: Если вы хотите именно Вольво сарай дизель, то там есть линейка 2.0-2.4 моторов от 120 до 250 сил на честном автомате. Но и деньги другие.

Полностью согласен. Удалось несколько раз покататься на V70 в старом кузове, 2.4 дизель, тяга конечно превосходная. Но сегодня реалии таковы, что найти свежий авто за адекватные деньги почти нереально, либо ценник сопоставим с пригоном свежего авто из Европы, а то и больше. Поэтому выбран вариант свежего и экономичного авто, с мотором 1,6, растаможка позволяет пригнать по цене, на порядок ниже чем у нас имеется в продаже. Плюс кузов, не видавший агрессивной соли и реагентов, будет намного бодрее.
Были сомнения, что 1,6 уж очень овощной, взял у знакомого проехался - не 2,4 конечно, но в принципе ездить можно, и кстати робот, пробег 330 тыс, пока вопросов не возникает.

[Andjei]

а топикстартер больше не появлялся

в деревне картоху копал, извиняйте)

[hottabyc]

Поставь этот "премиум" рядом с BMW5,AUDI A6 или MB E тех же годов ,а лучше проехаться и уж больно бледненько он смотреться будет на фоне действительно премиум авто.

[Alexandro333]

Andjei, покупка так понимаю состоялась? Если не секрет что по цене?
П.с понято, для чего нужен был универсал

[Andjei]

покупка так понимаю состоялась?

машина еще в пути, на днях должна быть.
Кстати может кто-то подскажет, где можно провести грамотную диагностику в Гродно?

[Andjei]

П.с понято, для чего нужен был универсал

Не совсем для этих целей, но тоже иногда нужно))

[Andjei]

покупка так понимаю состоялась?

машина еще в пути, на днях должна быть.
Кстати может кто-то подскажет, где можно провести грамотную диагностику в Гродно?

https://volvo-club.by/viewforum.php?f=112
https://volvo-club.by/memberlist.php?mo ... le&u=33014
Вольво клуб гродно в сетях

[Yukon]

Были сомнения, что 1,6 уж очень овощной, взял у знакомого проехался - не 2,4 конечно, но в принципе ездить можно

кстати его можно чипануть до 150 сил, будет веселее ))) только не знаю конечно как на это посмотрит твой робот.

[Andjei]

кстати его можно чипануть до 150 сил

да, говорили знакомые, что чипуется. Но с роботом надо 10 раз подумать)

[Yukon]

кстати его можно чипануть до 150 сил

да, говорили знакомые, что чипуется. Но с роботом надо 10 раз подумать)

тогда надо было брать не механике, вот чего тебе сдался этот робот!?
https://www.transakpp.ru/232/main/dsg-main/
https://www.drive2.ru/o/b/604064817426220409/
https://ffclub.ru/topic/316402/

[Andjei]

тогда надо было брать не механике, вот чего тебе сдался этот робот!?

тогда надо было брать не механике, вот чего тебе сдался этот робот!?

Машина должна на днях приехать, буду искать где в Гродно можно толково можно проверить робота и тех. состояние авто, исходя их этого будет принято решение о покупке. А пока есть вероятность, что в итоге все-таки может быть МКПП) Хотя очень хочется АКПП, т.к. будет ездить и жена.

[sant]

Andjei, респект супруге, девушке на таком сарае катать это прям заслуживает уважения

[TokRa]

А чо там катать?)) 15 сантов каких от седана. Это всё стереотип. У меня жена за Эр сараем поднимала среднюю с 27 до 34 как нех, по городу)))

[Yukon]

Andjei, респект супруге, девушке на таком сарае катать это прям заслуживает уважения

тут про выбор супруги как мне кажется никто и не говорит, было написано -

т.к. будет ездить и жена

вот и получается, что есть на том и езди )))

[W@dim]

девушке на таком сарае катать

Во диво.
Моя дочка на ХС90 катает. И сказала- не отдаст, все, привыкла. Другую машину не хочет...

[Andjei]

респект супруге, девушке на таком сарае катать это прям заслуживает уважения

Спасибо) до этого Крайслер Вояджер был, так что опыт имеется)

[sant]

ну тут у каждого своя история, у моей стажа кот наплакал, до этого на фокусе в сарае только за городом катала, а потом ей свифта купил, так фиг ты ее сейчас оттуда достанешь ) на 70ке только до бреста разок согласилась ехать по олимпийке а под брестом все равно на пассажирское перебралась.

[HMR]

Всем привет!
Так вышло, что я очередной (в 6-й) раз купил Вольво. До этого все Вольвы были 2,4D5 или 2,5T5. А сейчас вот V70 D2 с роботом Если верить продавцу, то пробег то на момент покупки был 212 т.км. Семья большая, это 4-5 человеков + собака + крыса каждые выходные в сезон на дачу, поэтому для жизни нужен именно сарай. А Вольво для этого подходит в самый раз, про багажник не мне вам рассказывать. Эта к нам приехала из Литвы, а туда, судя по всему, какое-то время назад, из Голландии. При этом зимний пакет стОит по полной программе: подогревы всего, включая лобовик + Вебаста. По кузову вся ровная. Едет, конечно, не так, как моя предыдущая ХС70 D5 2008 с чиптюнингом от PoleStar на 215 коней. Но мне, для преимущественно городской жизни (процентов 70-80 езжу один по городу), для комфортной езды вполне хватает. Да и я уже не такой адский гонщег. Особенности в эксплуатации есть только с обгонами (особенно фур) на узких дорогах за городом. Раньше нажал на тапку и обогнал и умчался в даль, а сейчас уже нужно выцеливать.
Первый раз у меня робот, поэтому не знаю, то ли проблемы в железе, то ли особенности работы, но с 1 на 2 и с 2 на 3 переключается обычно (не всегда) с ощутимыми пинками, дальше все ровно. Вопрос: это норм или нужно к чему-то готовиться?
И еще не работает адаптивный круиз. Диагностический комп ругается на какую-то камеру под лобовиком (который судя по всему родной и порядком отпескоструен). А круиза за городом мне не хватает, но менять лобовик из-за этого доровато.
Что скажете?