Доработка B5204T5
- Beavis
- Сообщения: 1054
- Зарегистрирован: 29.11.2009 02:06
- Авто: Volvo s70 T5.5 на палке
- GSM: +37529280o999
- Имя: Сашка
- Откуда: Гродно
-
- Сообщения: 171
- Зарегистрирован: 13.09.2012 13:48
- Авто: Volvo V70 "oxford green"
- GSM: +375291659117
- Имя: Женя
- Откуда: г.Гомель
- Lokima
- Иностранец
- Сообщения: 1437
- Зарегистрирован: 15.09.2009 09:34
- Авто: Volvo 850 T5,Volvo 242DL
- GSM: +375447481203
- Имя: Максим
- Откуда: Латвия-Юрмала-Минск
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 2 раза
Доработка B5204T5
Так зайди на его страничку на драйв, там все есть
Марка «Вольво» стоит особняком - на таких авто ездят не пацаны, а серьезные и уважаемые люди!
NORTH STAR GARAGE на Радиальной
INSTAGRAM NORTH STAR GARAGE
NORTH STAR GARAGE на Радиальной
INSTAGRAM NORTH STAR GARAGE
- lxnvr
- Сообщения: 21
- Зарегистрирован: 03.08.2015 13:06
- Авто: Легковой
- GSM: 1800Mhz
- Имя: Алексей
- Контактная информация:
Доработка B5204T5
76я труба на выхлоп, это явно многовато. Можно и в мощности потерять.
А примерами выполненных работ не поделитесь ?
DRIVE2 - https://www.drive2.ru/r/gaz/1152216/
- сергей99
- Сообщения: 514
- Зарегистрирован: 03.09.2013 20:45
- Авто: 850 2.4 20кл бензин1994г.м56
- Имя: сергей99
- Откуда: минск
Доработка B5204T5
lxnvr -плюсану нащет выхлопа.
TokRa вот чуваки на стандартную машину поставили больший выхлоп-что вышло,-потеряли мощь.
https://www.youtube.com/watch?v=W2bDGUP ... x=2&t=593s
Почему?
TokRa вот чуваки на стандартную машину поставили больший выхлоп-что вышло,-потеряли мощь.
https://www.youtube.com/watch?v=W2bDGUP ... x=2&t=593s
Почему?
- Зорка
- Сообщения: 2389
- Зарегистрирован: 06.06.2010 15:07
- Авто: Volvo V70 T5 М66 AWD
- GSM: +37529171О741
- Имя: Константин
- Откуда: Минск
- Благодарил (а): 5 раз
- Поблагодарили: 46 раз
Доработка B5204T5
Это называется, слышал звон только незнаю где...
Потерять можно не на турбе, а на атмо... И скорее не мощность, а момент... Хотя все можно умудриться..
Автомастерская Volvoteam, на Тимирязева.
+375-29-I7IО74I Константин, Зорка
+375-29-34I6939 Сергей, Handman
+375-29-I7IО74I Константин, Зорка
+375-29-34I6939 Сергей, Handman
- Барада
- Fear the Beard!
- Сообщения: 3881
- Зарегистрирован: 21.02.2010 14:18
- Авто: volvo 245
- GSM: +375296269696
- Имя: Юрий Леонидович
- № клубной карты: 0
- Откуда: Минск
- Поблагодарили: 2 раза
- Контактная информация:
- Beavis
- Сообщения: 1054
- Зарегистрирован: 29.11.2009 02:06
- Авто: Volvo s70 T5.5 на палке
- GSM: +37529280o999
- Имя: Сашка
- Откуда: Гродно
-
- Сообщения: 171
- Зарегистрирован: 13.09.2012 13:48
- Авто: Volvo V70 "oxford green"
- GSM: +375291659117
- Имя: Женя
- Откуда: г.Гомель
Доработка B5204T5
да я вкурсе, жуткое мгновенное влмвание франклинов
Отправлено спустя 1 минуту 37 секунд:
погугли, челы с магны спецом видосы в ютуб залили по поводу труб 2.5 и 3.0, в среднем на 2.5 минус 15-20 лс, и 30-40 момента
-
- Сообщения: 48
- Зарегистрирован: 27.06.2016 15:46
- Авто: Volvo S60 2.0T-2.3T5 (B5234T3, M56) 2001 г.в.
- GSM: +375292852037
- Имя: Денис
- Откуда: Гродно
Доработка B5204T5
Итак, одной из главных проблем у меня является высока сж, равная 9.5. И вот vjik предложил попробовать заменить поршни с шатунами от т5. И вот, хотел бы точно узнать есть ли отличия по коленвалам моего и т5го двига? Да и вообще кто как смотрит на данный вариант, т.к. мне он очень нравится.
- Бади
- Сообщения: 178
- Зарегистрирован: 30.08.2012 19:48
- Авто: 850 T5
- Откуда: Минск
- Поблагодарили: 1 раз
Доработка B5204T5
Читаю и офигеваю от озвученных тут цен. Установка кулера за 600 это просто космос, установка насоса за 60, это жестянка какая-то. Ну и тд.
Turbo гараж
- сергей99
- Сообщения: 514
- Зарегистрирован: 03.09.2013 20:45
- Авто: 850 2.4 20кл бензин1994г.м56
- Имя: сергей99
- Откуда: минск
Доработка B5204T5
2.5турбо и 2.3 турбо и 2.5 атмо-ход поршня 90VWdenisVW писал(а): Итак, одной из главных проблем у меня является высока сж, равная 9.5. И вот vjik предложил попробовать заменить поршни с шатунами от т5. И вот, хотел бы точно узнать есть ли отличия по коленвалам моего и т5го двига? Да и вообще кто как смотрит на данный вариант, т.к. мне он очень нравится.
2.0 ход поршня 77.
Догадайся одинаковые ли коленвалы?
А вообще люди степень сжатия опускают разными методами-от проточки поршней до установки по толще прокладки.
-
- Сообщения: 48
- Зарегистрирован: 27.06.2016 15:46
- Авто: Volvo S60 2.0T-2.3T5 (B5234T3, M56) 2001 г.в.
- GSM: +375292852037
- Имя: Денис
- Откуда: Гродно
- сергей99
- Сообщения: 514
- Зарегистрирован: 03.09.2013 20:45
- Авто: 850 2.4 20кл бензин1994г.м56
- Имя: сергей99
- Откуда: минск
Доработка B5204T5
Ход поршня - это то расстояние, которое поршень проходит от своего нижнего положения до верхнего.
Ход поршня зависит только от коленвала.
- vjik
- Сообщения: 607
- Зарегистрирован: 10.02.2012 14:15
- Авто: volvo 850 2.0T 1996г.
- GSM: +375297080682
- Имя: Андрей
- Откуда: п.Колодищи
Доработка B5204T5
2,0 отличие от 2,3 -??турбо всмысле))
блок одинаков, диаметр одинаков,колено одинаково, гбц одинаково.отличие в поршнях и шатунах.да же кольца идентичны.
- сергей99
- Сообщения: 514
- Зарегистрирован: 03.09.2013 20:45
- Авто: 850 2.4 20кл бензин1994г.м56
- Имя: сергей99
- Откуда: минск
Доработка B5204T5
Ну поставте на 2л поршня и шатуны от т5-ход поршня так же и останется 77 мм и 90 мм как на т5 вы не зделаете-не поменяв коленвал.
- Зорка
- Сообщения: 2389
- Зарегистрирован: 06.06.2010 15:07
- Авто: Volvo V70 T5 М66 AWD
- GSM: +37529171О741
- Имя: Константин
- Откуда: Минск
- Благодарил (а): 5 раз
- Поблагодарили: 46 раз
Доработка B5204T5
Андрей, ты не прав... Колено разное... Одинаковые были на 2.3т, 2.4т, и 2.4 атмо...
Автомастерская Volvoteam, на Тимирязева.
+375-29-I7IО74I Константин, Зорка
+375-29-34I6939 Сергей, Handman
+375-29-I7IО74I Константин, Зорка
+375-29-34I6939 Сергей, Handman
- vjik
- Сообщения: 607
- Зарегистрирован: 10.02.2012 14:15
- Авто: volvo 850 2.0T 1996г.
- GSM: +375297080682
- Имя: Андрей
- Откуда: п.Колодищи
- Зорка
- Сообщения: 2389
- Зарегистрирован: 06.06.2010 15:07
- Авто: Volvo V70 T5 М66 AWD
- GSM: +37529171О741
- Имя: Константин
- Откуда: Минск
- Благодарил (а): 5 раз
- Поблагодарили: 46 раз
Доработка B5204T5
Бади, ты можешь ставить как угодно и за сколько угодно... Если ты так низко ценишь своё время, знания и труд - это твоё личное дело... И не надо передергивать с кулером - это не установка, а красивое решение "под ключ" от турбины до дросселя вместе с хорошим кульком... Тут или делать хорошо или вообще не делать никак, на этом денег не заработаешь все равно...
Отправлено спустя 5 минут 17 секунд:
Вот... Поэтому дешевле варианта, чем покупка b5234t3 - нет... И свой может продастся со временем...
Автомастерская Volvoteam, на Тимирязева.
+375-29-I7IО74I Константин, Зорка
+375-29-34I6939 Сергей, Handman
+375-29-I7IО74I Константин, Зорка
+375-29-34I6939 Сергей, Handman
- vjik
- Сообщения: 607
- Зарегистрирован: 10.02.2012 14:15
- Авто: volvo 850 2.0T 1996г.
- GSM: +375297080682
- Имя: Андрей
- Откуда: п.Колодищи