VOLVO-CLUB.BY

Спасибо просверлил подцепил стопор, правда, стопор как-то легко щелкнул и ушел в полет внутри колокола, думаю ничего страшного, судя по количеству остальной грязи там. Так же подцепил трубку и вытолкнулась наружу - думал будет сложнее. Спасибо.

Но вот следующий этап. С кнопки машина не заводится. Точнее даже стартер не крутит. Напрямую стартер маслает но на сухую. Топливо видимо не подается. Стирал ошибки. ошибка p061513 не пропадает (-цепь реле стартера - разрыв цепи - постоянный). С аккумулятора клемма в 2 стороны ток проходит. Может ли от этой ошибки не пускать топливо ? (расходомер отключен, дроссельная заслонка пострадала = тоже штекер вынул. Датчики удара (2 передних) на машине отсутствуют сейчас. Подушки фронтальные обе выстрелены. Вентилятор снят. ) Может ли это как-то влиять на то что не стартует и и не поступает в двигатель топливо. В баке вроде тихонечко жужжит - значит, полагаю, насос работает.

Просверлил отверстие, подцепил стопор, потом нарезал резьбу, закрутил пробку, если эстетически не нравится

Это будет что-то из раздела хирургии))

Там маховик.... Можно попробовать собрать силой, но раз трещина, то точно поломается.... Просверлить отверстие в колоколе... Хуже не будет... Доп вентиляция для охлаждения

Buz6430 писал(а): ↑03.08.2023 15:33 Всё же переходник пострадал - трещинка в нем. Подскажите, плз, его снаружи меняют или внутрь лезть придется ? 30787653 судя по стопорку наверное без разбора не получится выдернуть

Если чисто гипотетически, то вверху есть отверстие через которое можно попробовать отщелкнуть фиксатор и потом одеть новую трубку на выжимной.

По моему разумению- если после удара есть проблема со сцеплением, его все равно, как минимум нужно осмотреть.
Вероятность, что после замены переходника, проблема будет не решена, очень высока. Или это не единственная "трещина".

Всё же переходник пострадал - трещинка в нем. Подскажите, плз, его снаружи меняют или внутрь лезть придется ? 30787653 судя по стопорку наверное без разбора не получится выдернуть

Yukon писал(а): ↑26.07.2023 08:09 хотя не понимаю зачем это все, т.к. на сколько мне понятно вы еще к ремонту не приступали.

приступили, вот чуть чуть еще и двигатель уже можно будет запускать, но педаль беспокоит, т.к. машина далековато от Минска находится, хочется поставить на свой ход.

Buz6430 писал(а): ↑26.07.2023 17:40 может блок абс аварийно как-либо вырубил сцепу для безопасности или типа того

блок АБС к сцеплению никакого отношения не имеет. Вот смотри схема привода сцепления и никакого АБСа, а вот соединений различных хватает.

Buz6430, если есть сомнения по блокам, то это вида дайс. Но сколько не ездил у себя, не замечал, чтобы авто коробку блочила. Тормоза, мощность движка да. Но коробасс ... точно не

Машина еще не заводилась, но чуть-чуть осталось. Вот поэтому и прошу совета. Т.к. на мой взгляд физически не пострадало ничего, от сотрясения что-ли внутри коробки выжимной цилиндр расслабился? не хотелось бы лезть туда. Попробую завести. подлить и прокачать. Спасибо всем за ответы. Думал может блок абс аварийно как-либо вырубил сцепу для безопасности или типа того.

С тем же успехом, главный... Сразу предупреждаю от Форда не подходит, хоть визуально такой же... Цена замены одинакова...

Без заводки гонять педаль не имеет смысла, результат от этих нажатий бесполезен.
Из описанного, я предположу что это выжимной. Если пробег 200к+, и такой удар то очень вероятно, что он.
Сам на пробеге 250к менял корзину с диском сцепы и выжимной. Диск был уже готовый в утиль, подшипник тоже изношен. Коробки думаю у нас схожие м66.
П.с. но и жижу тоже бы проверил

Buz6430, из всего вами описанного первое что можно предположить это то что в результате ДТП произошла разгерметизация привода сцепления и вы просто гоняете педаль впустую. Залейте полный бачок и попробуйте прокачать, хотя не понимаю зачем это все, т.к. на сколько мне понятно вы еще к ремонту не приступали.

Я бы прокачал сцепление и потом лез в выжимной. Вангую что-то перекосое..ло.

Дабрэйшага дня!
XC70 D5 2008- МКПП. После ДТП сцепление как-будто само все время выжато. Педаль без усилий нажимается до середины, а дальше ее притягивает дальше и она там фиксируется. Отжимается так же с небольшим усилием и пружина выталкивает педаль в стандартное положение. Передачи переключаются . Был удар по коробке спереди но трубпроводы тормозухи к коробке абсолютно невредимы. Главный цилиндр сцепления так же без каких либо внешних повреждений. Машину еще не пытался завести. Удар был спереди по центру достаточно сильный, 2 передние подушки сработали. Есть предположение, что сцепление реализовано как-то через блок ABS и его аварийно выжало само авто. 1) Если это так, как его вернуть в рабочее состояние. Помогите, пж, советом.