VOLVO-CLUB.BY

1.будет гореть ошибка на мотор управления вихре камеры , утечка давления наддувом
2.если выкинешь диск дросселя - потечет масло наружу, и залепит весь ЕГР
3. а что так сложно поменять диск дросселя ? и почистить ЕГР ?и кататься тыс. 100-120 без проблем, в чем вообще проблема ? зачем вообще брать D5 ,что касается новых можно купить D3 или D4 там нет диска дросселя ..

и впуск разобрать-собрать
вот тут и вопрос если её выкинуть чтоб открытая была, будет ли сочиться масло через нишу в которой она лежала?
по мне пусть жужжит лишь бы масло с сажой не текло, и если воздух будет гонять из одной камеры в другую двигатель ошибки не повыкидывает?

[b]savage[/b], Отключить её без проблем, только ECM подправить и впуск разобрать-собрать.

Только БМВ там печально если одна из заслонок отрывается и эта металлическая шайба диаметром 2см попадает в клапан.
У вольво шайбы пластиковые и при отрыве беды не чинят. Плюс они начинают течь перед тем состоянием в котором они изношены на столько, что отрываются.


П.С. У меня отключена 8)

убрать вихревую заслонку можно? а в место нее поставить заглушки? знаю на BMW так делают, может какой клубный гараж проделывал данную процедуру?
на литовском сайте нашел вот это [url]http://www.volvo-club.eu/forum/viewtopic.php?f=120&p=55324[/url]